LAS 5 MEJORES PRESTACIONES DEL REMOLQUE
1- DOBLE EJE: El porta-vehículos JARAMA está provisto con 2 ejes KNOTT de 1300Kg cada uno, obteniéndose un mayor punto de apoyo y de equilibrio, y consiguiendo una capacidad de carga de hasta 1.950Kg. Con 4 ruedas de 165 R13C que proporcionan una mayor adherencia, y al ser exteriores, en lugar de ir por debajo del porta-coches, se reduce en altura ganando en estabilidad
2- FRENO DE INERCIA Y ESTACIONAMIENTO: El freno de inercia de serie, con cabezal de 2.500Kg, convierte el porta vehículos JARAMA en un remolque seguro y fiable en su conducción en carreteras con curvas y pendientes pronunciadas. Este sistema de frenada se activa en el momento en que el vehículo tractor frena o reduce la marcha, comprimiendo un pistón que acciona el mecanismo de frenada de las ruedas del remolque, evitando de esta forma que el peso del remolque se eche encima del vehículo que lo arrastra. El freno de estacionamiento permitirá inmovilizar el remolque cuando éste no esté enganchado en el vehículo tractor.
3- MÁS FUERTE, MÁS LARGO: Sobre un chasis de acero soldado y galvanizado en caliente, vienen montados 2 carriles, fabricados con chapa perforada de 3mm de grosor, que permite amarrar el coche con correas de ruedas, de 394cm de largo y con un ancho, cada uno, de 46cm, quedando un ancho central de 91cm.
4- RAMPAS DE ACERO: Equipado con 2 rampas extraíbles de 120*43 cm, fabricadas en acero, de 3mm de grosor, galvanizado con perforaciones en gravado, a modo de antideslizante, que permiten la subida de un coche, si es alto, sin necesidad de basculación.
5- SISTEMA DE BASCULACIÓN: La basculación del porta coches JARAMA se consigue liberando los 2 mecanismos de seguridad y levantando la plataforma. Controlado por 2 resortes de gas que garantizaran una secuencia de movimientos más segura y fácil para el usuario. Con la basculación del porta-coches se consigue una inclinación de un 14% y añadiéndole las rampas de 1.20m se logra una pendiente más suave para la carga de deportivos bajos. (Con opción de basculación hidráulica).